32020Çekim, Kamyon çekim
Fonksiyonel Giriş
1.Differential Pinion Shaft Destek:
Bu otomotiv sektöründe en tipik uygulamasıdır., dişlilerin kesin konumlandırılmasını ve dönme istikrarını sağlar.
2.İletişim Sistemi Entegrasyonu:
Differansiyeleri hariç, genellikle viteslerde, akslarda ve tekerlek merkezlerinde kullanılır.Motor ve yoldan gelen bileşik yükleri ele almak için.
1.Kompozit Yük Taşıma:
- Hayır.Aynı anda radyal yüklere dayanabilen(dönüştürme ağ basıncı) ve tek yönlü eksenel yükler(diferansiyel viteslerin yükleme koşulları için son derece uygun hale getiren vites aktarımından gelen itiş).
- Hayır.2.Yüksek Sertlik Desteği:
Konik yuvarlakların ve yarış yollarının hattı temas tasarımı, yüksek sertliği sağlar, etkili bir şekilde şaft deformasyonunu önler, pürüzsüz dişli takılmasını sağlar ve gürültüyü azaltır.
3Düzenlenebilir açıklık:
İç halka (rollerle) ve dış halka ayrılabilir.Differansiyelin aktarım verimliliğini ve dayanıklılığını sağlamak için kritik bir adım.
4Dayanıklılık:
Tipik olarak yüksek dayanıklılıklı alaşımlı çelikten yapılmış, yaklaşık 172~173 kN dinamik yüklü ve yaklaşık 282 kN statik yüklü, orta-düşük hızlı, ağır kullanım için uygundur.