Fuwa Ön Hava Odası
1. Fonksiyon
• Hava depolama ve basınç düzenlemesi: Ön hava odası basınçlı havayı depolar ve hava ile çalışan sistemlerin istikrarlı çalışmasını sağlamak için basıncını düzenler.Örneğin hava frenleri veya süspansiyon sistemleri..
• Sertleştirme ve Şok Emimi: Şokları ve titreşimleri emmeye yardımcı olur, sürüş rahatlığını ve araç istikrarını artırır.
• Sıcaklık ve Nem Kontrolü: Bazı uygulamalarda, nem birikmesini veya aşırı sıcaklık dalgalanmalarını önleyerek hava ile çalışan bileşenler için optimum koşulların korunmasına yardımcı olabilir.
2Özellikler
• Boyutlar:
• Dış çapı (OD): Modele göre değişir (örneğin, bazı kabuklar için 65 mm, ancak hava odaları farklı boyutlara sahip olabilir).
• İç çapı (ID): Tasarım ve amaçlanan kullanıma bağlıdır.
• Uzunluk/Yükseklik: Uygulama için özel (örneğin, yükseklik bazı hava odaları için 100mm ila 300mm arasında değişebilir).
• Montaj: Genellikle güvenli montaj için flanslar, braketler veya iplikler içerir.
• Portlar: Hava bağlantısı için bir veya daha fazla giriş/çıkış portuna sahip olabilir.
3Malzeme
• Yüksek Güçlü Çelik veya Alüminyum Alaşımı: Genellikle yüksek basınç ve mekanik strese dayanması için ana gövde için kullanılır.
• Kauçuk veya Polimer Diyafram: Bazı hava odaları, havayı diğer bileşenlerden ayırmak veya amorflamayı artırmak için esnek bir diyafram kullanır.
• Korozyona dayanıklı kaplamalar: Paslanmayı önlemek ve kullanım ömrünü uzatmak için uygulanır.
4. Anahtar parametreler
• Çalışma basıncı: Genellikle uygulamaya bağlı olarak 8 bar ila 12 bar (116 psi ila 174 psi) arasında değişir.
• Patlama Basıncı: Çalışma basıncını bir güvenlik faktörü ile (örneğin, 3x çalışma basıncı) aşmalıdır.
• Havam: Hava odasının iç havamı (örneğin, 1 ¢ 5 litre) havanın depolama ve serbest bırakma yeteneğini etkiler.
• Sıcaklık aralığı: Genellikle -40°C ila +80°C (-40°F ila +176°F), aşırı ortamlarda çalışmayı sağlar.
• Yanıt süresi: Hava odasının doldurulması veya boşaltılması için gereken zaman, süspansiyon gibi dinamik sistemler için kritiktir.