logo
JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD 86--15098764769 fionaloveschina@gmail.com
Sinotruck Middle Gear Reducer Assy AC16/HC16 Axle Assy Truck Parts

Sinotruck orta vites redüktör assy AC16/HC16 aks assy kamyon parçaları

  • Vurgulamak

    Orta vites azaltıcısı Assy

    ,

    HC16 Aks Assy

    ,

    AC16 Aks Assy

  • Menşe yeri
    Çin
  • Marka adı
    HOWOSTAR
  • Model numarası
    AC16/HC16 AKS
  • Min sipariş miktarı
    1 PC
  • Ambalaj bilgileri
    WoodenBox'taki Paketler
  • Teslim süresi
    5-7gün
  • Ödeme koşulları
    L/C, T/T, Western Union
  • Yetenek temini
    Günde 100 ADET

Sinotruck orta vites redüktör assy AC16/HC16 aks assy kamyon parçaları

Orta Redüktör Assy

 

Bölüm adı: Orta redüksiyon assy/ Orta aks assy

Kamyon aralığı: Sinotruck

Model:AC16/HC16 AXLE

Boyutu: 700*400*500 mm

Ağırlık:197kg

Kalite:OEM Kalite

Marka:HOWOSTAR

 

Ara aks ana redüktör fonksiyonu

Ara akslı ana redüktör, çok akslı araçların güç aktarım sistemindeki kritik bir bileşen olarak,sorunsuz ve verimli çalışma için hayati önem taşıyan birkaç temel işlev yerine getirir.

  1. Döner çarpımı ve hız azaltımı:

    • Ara akslı ana redüktörün birincil işlevi, Değişim hızı ile birlikte, şanzıman veya aktarım kasasından alınan tork'u çarpar ve aynı anda dönüş hızını azaltır. tahrik akslarına dağıtılmadan önce.
    • Bu işlem, tekerleklerde bulunan tork'u arttırarak aracın daha fazla çekiş gücü üretmesini ve engelleri kolayca aşmasını sağlar.
    • Değişim hızını düşürerek, redüktör motorun güç bandında daha verimli çalışmasına izin verir.
  2. Güç iletimi ve yön değişikliği:

    • Redüktör, güç aktarımı veya aktarım durumundan tahrik akslarına etkili bir şekilde güç aktarır ve tüm tahrik sisteminde kesintisiz güç akışını sağlar.
    • Bazı konfigürasyonlarda, aynı zamanda dönme yönünü değiştirir. Aracın düzenlenmesi ve tasarımı gereğine göre 90 derece veya başka bir şekilde.
  3. Yük dengeleme ve diferansiyel hareket:

    • Birden fazla tahrik asısı olan araçlarda, ara asının ana redüktörü yük dengeleme Akslar arasında, her bir aksın aracın ağırlığının ve itici kuvvetlerinin uygun bir kısmını taşıdığını sağlamak.
    • Aynı zamanda, Differansiyel dönüş Akslar arasında, aracın bağlanmadan veya kaymadan sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlar.
  4. Yapısal Destek ve Dayanıklılık:

    • Redüktör, Güç ve dayanıklılık, araç çalışması sırasında oluşan önemli kuvvetlere ve gerilmelere dayanır.
    • Değişen yük koşullarında güvenilir güç aktarımını sağlayan tahrik akslarına yapısal destek sağlar.
  5. Verimliliğin Artırılması:

    • Döngü çarpımını ve hız azaltımını optimize ederek, redüktör Genel verimliliği artırmak Aracın tahrik sisteminin.
    • Bu, daha iyi yakıt tasarrufu, daha az emisyon ve daha iyi sürüş performansına yol açabilir.

Bakım ve Güvenilirlik:

  • Sık sık bakım, yağlama ve denetim dahil, ara aks ana redüktörünün en iyi performansını ve güvenilirliğini korumak için gereklidir.
  • Redüktöre uygun bakım ve dikkat, pahalı arızaların önlenmesine ve uzun süreli sorunsuz çalışmanın sağlanmasına yardımcı olabilir.

Sonuç olarak, ara akslı ana redüktör, çok akslı araçların güç aktarım sistemindeki temel bir bileşendir.Güç aktarımı, yük dengeleme, yapısal destek ve verimliliğin artırılması, aracın sorunsuz ve verimli çalışması için çok önemlidir.